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Le moteur central a tout de même quelques atouts. L’équilibre sur le vélo est souvent ressenti comme meilleur, car le centre de gravité est abaissé. En outre, depuis que nous testons des VAE, nous avons constaté que pour des batteries de même capacité, les vélos avec moteur dans le pédalier et capteur de drive avaient systématiquement

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À l’use, ce vélo électrique se révèle extrêmement confortable à utiliser, les amortisseurs et gros pneus gommant toutes les aspérités de la route ou du sentier. On perd toutefois en contrepartie une partie de la puissance du très musclé moteur Bosch CX. La situation de conduite se fait droite, mais la selle est bien rembourrée pour �